2021/12/04 16：52
塚本のお客様のご自宅、ご宿泊されているビジネスホテル、事務所、他にはBARや閉店後の飲食店などに、セラピストの派遣・出張をさせていただいております。
塚本へのご案内は、出張交通費は無料にてご予約承れます。
塚本のご自宅、ビジネスホテルではオイルマッサージ、ボディケア、タイ古式、ストレッチ、ドライヘッド、フットリフレ、また他では珍しいヨガの呼吸法を取り入れたマッサージメニューがございまして、その日お客様の体調やお好みでお選びいただるオーダーメイドのマッサージ、リラクゼーションを施術させていただけます。
塚本へのご案内は、出張交通費は無料にてご予約承れます。
塚本のご自宅、ビジネスホテルではオイルマッサージ、ボディケア、タイ古式、ストレッチ、ドライヘッド、フットリフレ、また他では珍しいヨガの呼吸法を取り入れたマッサージメニューがございまして、その日お客様の体調やお好みでお選びいただるオーダーメイドのマッサージ、リラクゼーションを施術させていただけます。
塚本へは、出張交通費は無料にてご案内させていただいております！
その他のエリアへの出張交通費は、こちらをご覧ください。
塚本への出張マッサージのメニュー
ボディケア＋ドライヘッドマッサージ
60分 8,800円
90分 11,000円
120分 15,400円
150分 18,700円
180分 22,000円
延長15分 2,200円
アロマオイルマッサージ
60分 11,000円
90分 13,200円
120分 16,500円
150分 19,800円
180分 23,100円
延長15分 3,300円
タイ古式マッサージ
90分 15,400円
120分 19,800円
150分 24,200円
180分 29,700円
延長15分 3,300円
JR神戸線 駅ご案内
塚本駅Wiki
塚本駅（つかもとえき）は、大阪府大阪市淀川区塚本二丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）東海道本線の駅である。
塚本駅（つかもとえき）は、大阪府大阪市淀川区塚本二丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）東海道本線の駅である。
概要
東海道本線の吹田駅 – 須磨駅間の電気運転開始と同時に営業を開始した駅である。当駅の尼崎方には北方貨物線が分岐・合流するデルタ線があり、デルタ線自体も当駅の構内として含まれている。
東海道本線の吹田駅 – 須磨駅間の電気運転開始と同時に営業を開始した駅である。当駅の尼崎方には北方貨物線が分岐・合流するデルタ線があり、デルタ線自体も当駅の構内として含まれている。
東海道本線については「JR神戸線」の愛称区間に含まれている。また東海道本線の列車のほか、尼崎駅から分岐する福知山線に直通する一部の列車が停車し、この系統には「JR宝塚線」の愛称が設定されている。駅番号はJR神戸線がJR-A48、JR宝塚線がJR-G48。
歴史
ここでは前身である歌島信号場についても述べる。
ここでは前身である歌島信号場についても述べる。
1918年（大正7年）
5月15日 – 国有鉄道東海道本線の大阪駅 – 神崎駅（現在の尼崎駅）間に歌島仮信号所を開設。
8月1日 – 北方貨物線開業により歌島仮信号所が同貨物線の分岐点となり、歌島聯絡所に改称される。
1922年（大正11年）4月1日 – 歌島聯絡所が歌島信号場（初代）に改称される。
1926年（大正15年）11月15日 – 東灘駅（現在の摩耶駅）までの複々線化に伴い、歌島信号場（初代）が廃止。
1934年（昭和9年）
5月25日 – 大阪駅から北方貨物線宮原操車場方面への西回り回送線設置に伴い、分岐点に歌島信号場（2代目）を開設。
7月20日 – 歌島信号場の東側に旅客ホームが設置され、塚本駅として開業。旅客扱いのみ。歌島信号場は同駅に統合される。開業時の駅舎は、三角屋根の洋風建築であった。
1945年（昭和20年）6月15日 – 空襲により、駅舎が焼失。
1948年（昭和23年）5月 – 2代目の駅舎が改築。
1967年（昭和42年）1月10日 – 高架化工事が着工。
1969年（昭和44年）10月1日 – 高架化される。
1970年（昭和45年）10月1日 – 駅舎改築工事が着工。
1972年（昭和47年）10月1日 – 3代目駅舎が竣工。
1987年（昭和62年）4月1日 – 国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅になる。
1988年（昭和63年）3月13日 – 路線愛称の制定により、「JR神戸線」、「JR宝塚線」の愛称を使用開始。
1995年（平成7年）
1月17日 – 阪神・淡路大震災により、営業休止。
1月18日 – 大阪駅 – 尼崎駅間の復旧により、営業再開。
1997年（平成9年）3月8日 – JR神戸線標準接近メロディ「さざなみ」導入。
2002年（平成14年）7月29日 – JR京都・神戸線運行管理システム導入。
2003年（平成15年）11月1日 – ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
2004年（平成16年）8月7日 – エレベーターの使用が開始される。また、1・4番のりばにステンレス製の安全柵が設置される。
2006年（平成18年）10月9日 – 電光掲示板導入。
2007年（平成19年）3月18日 – 駅自動放送を更新。
2015年（平成27年）3月12日 – 入線警告音の見直しに伴い、接近メロディをJR神戸線標準接近メロディ「さざなみ」の音質見直し版に再び変更する。
2018年（平成30年）3月17日 – 駅ナンバリングが導入される。
駅周辺
駅の所在地は淀川区であるが、西淀川区との境に駅がある。西口は西淀川区である。
駅の所在地は淀川区であるが、西淀川区との境に駅がある。西口は西淀川区である。
阪神高速11号池田線塚本ランプ
大阪府立北野高等学校
サンリバー柏里商店街
淀川（毎年8月上旬には河川敷にてなにわ淀川花火大会が開催されるため、最寄り駅である当駅は大混雑する）
江崎グリコ本社
柏里三丁目商店街
備考
この辺りは、鉄道唱歌にも「大阪いでて右左 菜種ならざる畑もなし」と歌われたように、明治時代までは一面が農村地帯であった。その後民家や工場が立ち並ぶようになったため、駅が設置されたのである。
その他
隣の尼崎駅との駅間距離はJR神戸線区間内では最長(4.3km)である。
隣の尼崎駅との駅間距離はJR神戸線区間内では最長(4.3km)である。
当駅からJR東西線の加島駅に向かう場合、途中下車をしないことを条件に「大阪市内」発着の乗車券だけで大阪市外にある隣の尼崎駅（兵庫県尼崎市）を経由できる特例がある（当駅 – 尼崎駅 – 加島駅の運賃は不要）。
当駅は大阪府内で唯一、JR神戸線標準接近メロディ「さざなみ」が導入されている。
Facebookコメント